第43章 消费者维权之路是艰辛的(第1/2 页)

如果当初魏玛新能源汽车公司不为省钱，找一家不错的汽车代工厂，那一些小问题就可能不会有的。

那其他大问题，有的消费者可能会容忍。

但是魏玛XE5汽车跟魏玛E5汽车哪哪都有问题，那消费者怎么容忍呢？

忍者神龟？

还有山海制造公司当背后的推手，你不受重创，谁受重创呢？

应了一句话：“莫欺少年穷，莫欺中年穷，莫欺老年穷，死者为大。”

之前魏玛新能源汽车公司针对山海制造公司，差点直接被它搞倒闭了。

而现在山海制造公司稍稍翻身，范子涵能腾出手来对付你魏玛新能源汽车公司，那你就很难过。

其实主要的是魏玛新能源汽车公司给机会，不然范子涵怎么可能有报仇的机会呢！

既然露出自己的黑料，作为竞争对手都有可能死死的针对这一点，更不要说山海制造公司跟魏玛新能源汽车公司还有仇呢！

无论是魏玛新能源汽车公司使用哪种方式，它肯定会被重创的。

第一种做法，召回自家公司交付的魏玛XE5汽车跟魏玛E5汽车，退回消费者购车资金，那就消耗自家的资金流。

第二种做法，给消费者一点点补贴，让对方不要再闹下去，消耗自家公司的品牌影响力，后续自家公司再发布汽车产品，消费者可能不再购买，主要是慌的不行，印象摆在那里。

第二种做法，也是最疯狂的做法，那就是拒绝承认是自家的魏玛XE5汽车跟魏玛E5汽车有问题，不理会已经购买新车的消费者，从他们口袋里拿钱？比登天还难。

“范总，你觉得朱蹈等人会选择哪种办法来解决目前的问题呢？”

温正彦把自己内心的疑问说出来。

“嗯！我觉得是第二种，因为很多车企都会选择第二种，这赔付的比较少，让已经购买新车的消费者哑巴吃黄连，有苦说不出。”

“你也知道，虽说国内的法律法规比较完善，但是消费者跟公司两者打官司，最终吃亏的还是消费者。”

范子涵虽然不认同这种做法，但是，“死道友，不死贫道”。

消费者吃亏就吃亏，车企又不是只有这一群消费者，等热度下来了，车企该卖这款车型，还是会继续售卖的，而其他不知道的消费者还是会上当购买的。

做企业跟做人，两者是有区别的。

本章未完，请点击下一章继续阅读！若浏览器显示没有新章节了，请尝试点击右上角↗️或右下角↘️的菜单，退出阅读模式即可，谢谢！